В Севастополе работает одно на весь регион «экологическое» судно [фото]

На Черноморском флоте внештатно трудятся более 80 специалистов по охране окружающей среды

Одним из важнейших аспектов деятельности воинских частей, организаций, предприятий и учреждений Черноморского флота России является работа в сфере охраны окружающей среды, экологической безопасности и соблюдения природоохранного законодательства.

Особенностью в организации этой работы на Черноморском флоте является постоянное взаимодействие экологической службы флота с украинскими коллегами при организации совместных проверок, необходимость которых вызвана не только плановой работой, но и изменениями в природоохранном законодательстве Украины, которые затрагивают отдельные сферы деятельности российских воинских формирований.

В местах базирования Черноморского флота государственными природоохранными органами Украины в 2013 году проведено 50 проверок соблюдения требований законодательства страны пребывания, экологической службой флота самостоятельно проверено более 100 кораблей, судов и береговых объектов флота. По результатам проверок приняты необходимые меры по охране окружающей среды.

В настоящее время на Черноморском флоте наряду со штатными сотрудниками работают более 80 нештатных экологов, которые на местах контролируют ситуацию с соблюдением мер охраны окружающей среды. Постоянный мониторинг акватории в районах стоянки кораблей, расположения прибрежных объектов береговой инфраструктуры флота и воинских формирований Южного военного округа на Черном море осуществляет единственное в регионе судно экологического контроля «Петр Градов».

Справка

Водоизмещение: 1200 тонн.
Размеры: длина - 61,3 метра, ширина - 10,8, осадка - 3,45.
Скорость хода максимальная: 13,8 узлов.
Дальность плавания: 4600 миль при 12,2 узлах, 2740 миль при 13,8 узлах.
Вооружение: не несет.
Экипаж: 26 человек

Малое гидрографическое судно "ГС-398" было построено в г.Гданьске на ССЗ "Сточни Полночни" по исходному проекту 872 (заводской №872/13). Спущено на воду 09.02.1980 года, вступило в строй 10.06.1980 года.

В 1981 году судно было модернизировано в опытовое судно и переименовано в "ОС-265". Находилось в составе 184-й станции морских исследований, с базированием на Балаклаву.

С 01.01.1996 года опытовое судно было переклассифицировано в военный транспорт, и переименовано в "ВТР-75".

В 2004-2005 гг. Туапсинский СРЗ провел модернизацию судна по пр.872Э (судно экологического контроля). Проект переоборудования был разработан в КБ "Вымпел".

24.04.2005 г. был подписан приёмный акт переоборудования судна "ВТР-75" в экологическое судно "Пётр Градов".

Отличительной особенностью этого судна является установленное на нём специальное контрольное оборудование, в состав которого входит телеуправляемый необитаемый подводный аппарат для обследования подводных объектов, комплекс ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов (судно приспособлено для установки боновых заграждений, блокирующих разлившиеся нефтепродукты, и оборудовано скруберами для их сбора в
специальные резервуары), комплекс нефтеводяной фильтрующей установки, комплексы экологического контроля водной среды.

Специальная аппаратура судна позволяет проводить экологический контроль водной среды с картографическим обозначением зон загрязнения, осуществлять экологическое сопровождение мероприятий боевой подготовки непосредственно в морских полигонах, проводить сбор данных для экологической экспертизы.

Кроме того, на судне смонтирован тренажёрно-имитационный пост, предназначенный для тренировки персонала, а также для сбора и обработки текущей экологической информации.

В настоящий момент входит в состав ЧФ с базированием на Севастополь, активно используется по назначению: "Петр Градов" регулярно проводит мониторинг акватории в районах стоянки кораблей, расположения прибрежных объектов береговой инфраструктуры флота и воинских формирований Южного военного округа на Черном море.